二層目の舗装工事です。
二層目は透水性のある舗装で仕上げます。
水がたまらないようになります。
隅のほうはランマープレートを使い締め固めます。
全体的な状況です。
舗装の合材は、工場出荷時は170℃になっているそうで、
骨材に直接触れるとやけどをするとのことです。
ライン引きと車止めの作業です。
車止めを固定するのにアンカーを打ち込み、
ノロ（セメントと水）を流し込みます。
車路では、インターロッキングの施工を始めました。
下地になる砂を固めています。
レベルが決まると、ものすごい速さでインターを設置していきます。
職人の技術で微妙に違う色のインターを振り分けながら設置していきます。
